Poco conocidos hechos sobre decreto 2025 de 2020.
Poco conocidos hechos sobre decreto 2025 de 2020.
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2. Se priorizará el entrada a estas ayudas a todos aquellos beneficiarios que luego dispongan en sus sistemas tarifarios de fertilizante de niño con gratuidad, al menos, hasta los 14 abriles y abonos o títulos multiviaje muchacha bonificados en su sistema tarifario.
4. Los trabajadores autónomos que, en razón de un trabajo por cuenta ajena desarrollado simultáneamente, coticen en régimen de pluriactividad, y lo hagan durante el año 2025, teniendo en cuenta tanto las cotizaciones efectuadas en este régimen peculiar como las aportaciones empresariales y las correspondientes al trabajador en el régimen de Seguridad Social que corresponda por su actividad por cuenta ajena, tendrán derecho al reintegro del 50 por ciento del exceso en que sus cotizaciones por contingencias comunes superen la cuantía de 16.
La disposición final cuarta modifica el Vivo Decreto-ralea 8/2024, de 28 de noviembre, por el que se adoptan medidas urgentes complementarias en el entorno del Plan de respuesta inmediata, reconstrucción y relanzamiento frente a los daños causados por la Depresión Aislada en Niveles Altos (DANA) en diferentes municipios entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024, a fin de introducir distintas mejores de carácter técnico que permiten una mejor aplicación de la norma y sus finalidades perseguidas.
por medio del cual se garantiza la protección de los derechos de estudiantes gestantes, estudiantes en periodo de crianza y estudiantes en abuso de paternidad en las instituciones educativas del país.
La disposición final sexta establece la salvaguardia de rango de las disposiciones normativas de rango reglamentario que se ven modificadas por este real decreto-ralea.
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Más de dos primaveras después de la entrada en vigor de resolución 0312 de 2019 sst la citada índole, ha devenido inútil el cumplimiento tanto del objetivo justo previsto como de la política del Gobierno en esta materia en el plazo mediano que se proponía, generando una disfunción en la aplicación de la disposición adicional novena de la referida ley que no sería satisfecha recurriendo al procedimiento normativo ordinario, lo que justifica la extraordinaria y urgente carencia de aprobación de esta medida a través de este Vivo decreto-ralea.
Estas ayudas tenían por objetivo amortiguar los pertenencias de la inflación y acelerar la recuperación de viajeros en el transporte sabido, adecuado a la desnivel de demanda que provocó la crisis sanitaria de la COVID-19 y ocultar el impacto inflacionario en familias con menores posibles.
En redes sociales y en noticiario he letrado que el incremento de las tarifas fue promovido por las Cámaras de Comercio, ¿Es cierto?
5. Las comunidades autónomas y las ciudades de Ceuta y Melilla podrán desarrollar o completar este procedimiento con objeto de suministrar su gobierno y la percepción de las compensaciones por el arrendador o el propietario.»
1. En el primer trimestre de 2025 la Dirección Caudillo de Transporte por Carretera y Ferrocarril abonará, en concepto de adelanto a cuenta de las medidas de reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje establecidas en este capítulo y en el apartado segundo del artículo 63, a cada individualidad de los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera de competencia de la Delegación Militar del Estado, sin perjuicio de la situación administrativa en la que se encuentre la concesión, la cantidad resultante de aplicar el 10 % al total de los ingresos por traspaso de títulos correspondientes al examen 2019, tal y como quedó acreditado en la presentación de las cuentas conforme a lo establecido por la Orden PRE/907/2014, de 29 de mayo, por la que se implanta un modelo de contabilidad analítica en las empresas contratistas que prestan los servicios de transporte regular de viajeros de uso Caudillo correspondientes a dicho examen.
Se comprobarán al menos un 30 % de las acreditaciones remitidas de acuerdo con el plan de acto, para comprobar la realización por los beneficiarios de las actividades subvencionadas.
En segundo lugar, se establece la suspensión de la causa de disolución por pérdidas provocada por la DANA. La gravedad de los enseres económicos provocados por este acontecimiento natural de enorme magnitud hace que los mismos puedan conservarse a comprometer el mantenimiento del tejido crematístico y empresarial afectado por los mismos.
Se considera que la ayuda concedida tiene fin incentivador si el beneficiario ha presentado la solicitud de ayuda, ayer del inicio de la adquisición de los vehículos objeto de dicha solicitud.